深莞跨市地铁！深圳10号线东延、11号线北延、6支北延，进行动计划

8月26日，深圳发改委公布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》。

这次包含了13个项目，分别是：

15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）。

目前的准备工作已经差不多了，就等国家发改委批复，不过依照往年的情况看，可能会有部分线路被踢出局。

之前4期规划也上报了13个项目，但是国家最后批复的只有9个，意味着有4个项目被否。

这样来看，5期规划可能也会有3-4个项目出局，就看谁倒霉了。

不过近日，《东莞市推进基础设施现代化“提质提标提速”三年行动计划（2022-2024）》（以下简称《计划》）发布。

或许，深莞跨市地铁，或许来的会更快一些！

东莞计划通过3年时间，加快推进各类重大基础设施项目477个，总投资超6600亿元，力争三年完成投资超2400亿元。

从计划给出的项目计划表可以看到，

除了已经开工的2号线三期工程外，3号线一期工程、广州28号线（东莞段）、深圳10号线东延（东莞段）、深圳11号线北延（东莞段）、深圳6号线支线北延（东莞段）都在东莞3年行动计划中。

虽然目前深圳地铁5期还没有报批，具体开工时间还没有明确，但是结合8月初深圳商报报道的深圳6号线支线东延、深圳11号线北延、深圳22号线北延、深圳10号线东延及深圳14号线东延等5条正在研究列入五期建设计划。

可以预见，深圳东莞通地铁的时代即将来临。

2号线三期工程

全长约17.3km，9站分别为虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站。

3号线一期工程

地铁3号线一期线路全长约51.5公里，共设20座站点，途经滨海湾新区、长安、大岭山、松山湖、大朗、东坑和常平7个镇街（园区）。

广州28号线（佛山经广州至东莞城际）（东莞段）

线路自佛山市东平新城站引出，串联广州市荔湾、海珠、黄埔及增城区，并衔接至东莞市中心城区、松山湖等。

10号线东延线（东莞段）

线路起于深圳10号线双拥街站（已运营），经东莞凤岗镇，终至龙岗区数码城站，东莞段长7公里，设站5站。

此前，东莞市轨道交通局曾表示，5站为别为大运城邦站、官井头站、油甘埔站、龙平东路站及龙平西路站。

11号线北延线（东莞段）

起于11号线一期终点碧头站（已运营），终至东莞3号线长安汽车总站，全长1.9公里。东莞境内1.1公里，设站1站。

6号线支线北延线（东莞段）

起于深圳6号线支线一期终点（莞深边界），终至东莞1号线黄江中心站，全长3.6公里，全部位于东莞境内，设站2座。

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