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深圳11条在建地铁都整理好了,最快年底就要开通!

来源:作者:admin更新时间:2021-11-30 17:25



//深圳地铁11号线二期


预计于2025年通车。


地铁11号线二期线路起自福田区福田站(不含),沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设终至红岭南站。


▲11号线二期线路示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


11号线二期线路全长约5.58km,共设4座车站3个区间,全线采用地下敷设方式,另含11号线机场北停车场,改扩建工程。其中,华强南站与7号线换乘,岗厦北站与2号线、10号线、14号线(在建)换乘。


除了11号线二期外

深圳还有10条在建线路

其中最快线路预计今年就能通车!

随咖姐来看看

它们都是谁吧


//深圳地铁3号线东延线


预计于2025年建成通车;


目前最新动态:新生站北端头第一段冠梁支撑顺利浇筑完成。3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设终至坪地六联站。线路全长约 9.28 km,包含 7 站 7 区间 ,除梨园站为高架站,其余为地下站。其中,换乘站 1 座(新生站)、新建坪地停车场 1 座。


▲地铁3号线东延示意图

(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁6号线二期


预计于2022年建成通车;


目前最新动态:全线区间已贯通,全线车站已封顶,其余工作均进入收尾阶段。深圳地铁6号线支线全长6.13公里,起自光明区6号线光明站,止于深莞边界与规划建设的东莞1号线南延线衔接。


包括4站4区间:光明站、新明医院站、中山大学站、科学城东站,建成后将与13号线、18号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁换乘,其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。


▲6号线支线示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁7号线二期(东延)

预计于2025年建成通车;


目前最新动态:2座车站均进入围护结构施工。地铁7号线二期(东延)学府医院站,首幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽。这是该线路继北大站之后,第二个进入围护结构施工的车站。


至此,该线路2座车站(北大站、学府医院站)均进入围护结构施工。7号线二期(东延)线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出,沿丽水路、学苑大道敷设,终至学府医院站。线路全长约2.28km,设站2座,全线采用地下敷设方式。站点:北大、学府医院。其中,学府医院站,与27号线(规划)换乘。


▲7号线二期线路示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁8号线二期

预计于2024年建成通车;


目前最新动态:地铁8号线二期盐大区间(即“盐田食街站~大梅沙站”)右线TBM顺利始发,标志着该区间开始双线掘进作业。


8号线二期工程共4区间线路全长8.023公里,直通大、小梅沙。线路建成后与既有地铁2号线和8号线一期贯通运营。未来市民可以坐地铁直达大、小梅沙游玩看海,“悦海专列”因此得名。全线设4座车站,北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站,均采用地下敷设。


▲8号线二期线路示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁12号线

预计于2022年建成通车;


目前最新动态:左炮台站配线左线双块式现浇整体道床首仓浇筑完成。


地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站线路全长约40.54km,全线采用地下敷设方式。共设站33座,其中换乘站18座。

▲12号线示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁13号线一期

预计于2023年建成通车;


目前最新动态:深圳地铁13号线全线盾构掘进已完成81%。


13号线一期是深圳西部偏东的重要交通线路,将从深圳湾口岸至上屋北,串联南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部基地、白芒科研机构以及宝安石岩片区。深圳地铁13号线全长约22.45km,共设车站16座,全为地下线路。由南至北穿过深圳市南山区、宝安区,是深圳市推进自贸区建设的重大基础设施项目和民生工程。


其中四工区位于宝安区共包含四站(应人石站、罗租站、宝石路站、上屋北站),四区间(白应区间、应罗区间、罗宝区间、宝上区间),及1座罗租主变电所。


▲13号线一期示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁13号线二期(北延)

预计于2025年建成通车;


目前最新动态:下村站主体结构顺利封顶。


下村站主体结构顺利封顶是全线首座,同时也是深圳地铁四期调整线路首座主体结构封顶的车站。


二期(北延)则从上屋北向北延伸,串联光明城高铁站、光明凤凰城新区直至光明公明街道的公明北站与东莞轨道交通R5线换乘。有效串联起深圳与东莞的交通联系。


深圳地铁13号线二期(北延)工程线路全长约19.29公里,共设站11座。是西部偏东次一级交通走廊的快速线路。与地铁13号线、13号线二期(南延)贯通运营后,将纵贯光明、宝安、南山三个行政区,实现光明科学城45分钟通达深圳湾口岸。


▲13号线二期示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁14号线

预计于2022年建成通车;


目前最新动态:已如期实现了“35kV电通”。


深圳地铁14号线起自福田中心区岗厦北枢纽,经罗湖区、龙岗区,止于坪山区沙田站,是延伸至坪山区的首条地铁线路。


线路全长50.34公里,设车站18座、1座车辆段和1座停车场。车辆编组为A型车8节编组,采用全自动无人驾驶模式,最高设计速120km/h。首调段为沙湖站至沙田站、昂鹅车辆段,涉及6座正线车站、2座区间风井、1座车辆段,全长12.03km。


▲14号线示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁16号线

预计于2023年建成通车;


目前最新动态:多站点进入站后工程施工。


9月9日,地铁16号线坪山围站、坪坪区间(即“坪山围站~坪山中学站”)子单位工程初步验收顺利通过;9月23日上午地铁16号线龙龙区间(即“龙东村站~龙南站”)左右线龙双区间(即“龙南站~双龙站”)左右线子单位初验顺利通过;9月24日,地铁16号线坪六区间(即“坪山站~六联村站”)验收结论为通过;10月1日数码城站~龙城公园停车场关键节点条件验收结论为“通过”。地铁16号线全长约29.2公里,共有23座车站(其中换乘站9座)。线路由龙岗大运站引出,途经大运新城、龙岗中心城、龙岗大道等止于坪山田心。线路全长约29.2km,设车站24座、田心车辆段1处、龙城公园停车场1处。


▲16号线线路示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


//深圳地铁20号线一期

预计于最快今年年底建成通车;


目前最新动态:11月8日,正式进入试运行跑图阶段,本次按时刻表,试运行跑图共计20天。


深圳地铁20号线一期起于机场北站,止于会展城站。全线均位于宝安区,远期预留延伸到东莞的条件,线路全长8.43公里。


全部为地下线,共设5座车站,全部为地下车站。采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车,设机场北车辆段。


▲20号线示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )


深圳11条在建地铁都整理好了,最快年底就要开通!

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