佳兆业未来时代大厦
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深圳市交通运输局于1月26日举行交通运输工作会议。
会议上回顾总结了2020年及“十三五”交通运输发展的基础上,科学谋划“十四五”深圳交通运输战略目标和发展策略,确立了四个方面先行示范的战略目标,明确了未来五年全市交通运输工作十大主要发展战略,并部署安排2021年重点工作任务。
交通“十四五”规划要点:
1、拓展深圳港组合港体系,覆盖粤港澳大湾区主要城市,推动内陆组合港通关模式,力争今年在东莞虎门启动试点。
2、2021年,深圳宝安国际机场卫星厅和B2货站将投入使用;深圳还将全力推进机场三跑道和T4航站楼等重大基础设施规划建设;推进航空资源结构化改革试点,提升机场高峰小时容量标准。
3、赣深铁路、深茂铁路、深汕铁路通车运营,开展广深第二高铁和广深磁悬浮等战略通道研究,建成高品质国家铁路枢纽。
携手周边城市推动区域城际铁路建设,建成深惠、深大、龙大、穗莞深城际,推动城际铁路和城市轨道交通统一运营,初步建成深圳都市圈城际铁路网络。
西丽、机场东、坪山、光明城枢纽开工建设,打造示范性的综合交通枢纽工程。2021年,赣深铁路建成通车,将成为粤港澳大湾区又一高铁大通道。
4、深圳将加快深中通道、外环高速公路二期、沿江高速二期等在建项目,推进深汕第二高速、外环高速三期等项目的前期工作。
深圳将争创高快速路立体复合建设全国范例,研究以机荷高速为代表的立体复合改扩建关键技术,探索在稀缺交通走廊上构建复合通道,打造桥、隧、路为一体的高快速路网复合布局。
深圳还在研究广深高速改扩建、伶仃洋通道等重大战略通道,滨江大道北延、南光高速北延、龙观快速北延等也在规划研究。
5、推进龙坪盐通道北段交通设计,开展布心路-罗沙路交通改造等规划研究;持续推进春风隧道、妈湾跨海通道、滨海大道(总部基地段)交通综合改造、沿江高速前海段与南坪快速衔接工程等在建交通项目;加快龙大高速市政化改造、望海路快速化改造、五和大道南坪快速连接线、彩梅立交改造等项目前期工作,力争2021年开工建设。
增加100万个以上的机动车泊位,试点推出商务型、高端型巡游出租车等。
6、深圳还将出台智能网联汽车管理法规,推动无人小巴、无人出租车等落地运行。
“十四五”发展目标
一、四个方面先行示范
勇当国际化综合交通枢纽建设的先行示范,构建海陆空铁全方位、多层次、立体化对外联系通道;
勇当一体化区域交通互联互通的先行示范,织绘湾区轨道交通、高快速通道、水上交通、通用航空四张网;
勇当品质化城市交通运行服务的先行示范,做强做优轨道、公交、慢行城市交通网络;
勇当现代化超大城市交通治理的先行示范,打造国际一流智慧交通,让城市交通运转更聪明、更智慧、更可靠、更安全。
二、12项具体指标目标
到2025年,深圳港集装箱吞吐量将达到3300万标准箱,深圳宝安国际机场旅客吞吐量达7000万人次,机场国际通航城市达100个,深圳国家铁路通车里程达220公里,城际铁路通车里程达190公里,城市轨道交通通车里程达640公里,高快速路通车里程达700公里以上,无人驾驶开放测试道路超过1500公里,自行车专用道超过3500公里,绿色交通出行分担率达81%,中心城区工作日晚高峰平均车速提升至25公里/小时,道路交通死亡率下降至0.75人/万车。
三、十大主要发展战略
1、高标准打造全球贸易枢纽港。
2、高标准打造“平安、绿色、智慧、人文”四型机场示范。
3、高标准打造全球物流枢纽城市。
4、高标准打造大湾区轨道交通网核心。
5、高标准打造全生命周期交通设施“资产”。
6、高标准打造人民满意城市交通典范。
7、高标准打造全行业全要素交通智慧体。
8、高标准打造全国交通系统行业监管创新先锋。
9、高标准打造各具特色辖区交通民生服务样板。
10、高标准打造走在全市前列交通特色党建。
四、交通民生服务样板
福田打造功能复合、品质卓越、智慧引领的世界一流人文交通典范;
罗湖打造城市交通空间重塑先锋示范区;
盐田打造绿色高品质出行示范区;
南山打造与超高密度城市发展模式相适应的港城融合智慧交通发展范例;
宝安打造枢纽强区高质量发展典范;
龙岗打造高融合慢行交通系统典范;
龙华打造交通与城市融合发展的“站城一体”示范区;
坪山打造智能驾驶全域开放测试应用示范区;
光明打造区域通达、绿色先行、品质领先的城区交通典范;
大鹏打造多元旅游交通先行示范区;深汕打造交通引领城市发展(TOD)新样板。
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