深圳要成为「地球经济中心」，离不开“前海”这个超级「路由器」

文章来源：城市战争孙不熟

关于深圳，最好的城市宣传语，一定来自著名经济学家张五常。

2019年4月，张五常发表《深圳是个现象吗？》的主题演讲。在演讲中，他直截了当给出结论：“三十年前我推断上海的经济将会超越香港，今天我推断深圳一带将会超越上海”。

站在深圳南山区的海边，张五常还对外国友人说，“记着我说的吧，你们这一剎那站着的土地，就是这一点，分寸不差，有朝一日会成为整个地球的经济中心。”

张五常为何力挺深圳成为“地球经济中心”？

从他的演讲内容来看，可以归结为三个理由，一是深圳地处粤港澳大湾区，而国际经济中心中心历来要靠湾区经济；二是深圳周边有东莞、惠州这样的工业城作为配套支撑；三是有前海这个关键因子。

深圳前海核心区（图源南方+）

“我肯定地推断深圳将会超越硅谷，主要是硅谷没有一个像东莞水平的工业区。不仅今天没有，永远也不会有。今天的深圳，因为有东莞与惠州的存在，在国际上竞争无疑是有着一个重要的甜头。”

在演讲的最后，张五常还自问自答了这样一个问题：“深圳是个现象吗？应该是。如果前海能成功地把人民币推出国际，不管用哪个法门，一定是。”

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粤港澳深度融合，需要一个超级“路由器”

要真正理解前海，就不能只站在深圳看前海，而应该站在全球看前海。

全球四大湾区，各有神通，纽约湾区侧重于金融，旧金山湾区（硅谷）侧重于研发与创新，东京湾区侧重于先进制造。

粤港澳大湾区呢？十八般武艺样样精通，堪称全才。

首先，这里是闻名遐迩的世界工厂，“东莞一堵车，世界就缺货”的说法至今深入人心，强大的制造能力是粤港澳大湾区区别于硅谷的重要一点。

其次，这里有着全球领先的研发与创新能力，根据世界知识产权发布的2023年全球创新指数（GII），来自中国的深圳—香港—广州科技集群，在创新能力上连续四年排名全球第二。

不仅如此，这里还有着全球瞩目的金融能力，全球三大金融中心之一的香港，中国内地三大金融中心之一的深圳，二者一衣带水，同处粤港澳。

金融，是社会经济的血液，曾被誉为“百业之王”，尤其是创新，离不开金融的赋能。硅谷之所以成功，除了强大的创新能力，还离不开华尔街持续不断的金融输血。

香港中环（摄影/小鱼）

相比世界其他三大湾区，粤港澳大湾区是一个全能型选手，360度无短板的“六边形战士”。

更关键的是，粤港澳大湾区还享有制度融合的超级红利，在“一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币”的条件下推进区域深度合作，在此之前，没有国际先例可言，这是一项极具开创性、探索性的事业。

制度融合，首先就需要打破壁垒、实现规则衔接，前海应运而生。

2010年8月26日，国务院批复同意的《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》中就已明确规定，前海的使命是“深港现代服务业合作区”。

这也是国内第一个明确定位“依托香港、服务内地、面向世界”的合作区，所以前海自打2010年诞生起，就是为了促进深港合作，就是为了“规则衔接”而生，也将因“规则衔接”而兴。

放眼全球，香港、新加坡、伦敦等城市，包括深圳自己，都是东西方贸易“规则衔接”的受益者。

深圳前海核心区（图源南方+）

这种成功范式，让我想到了一个常用的家用电器，那便是路由器。

路由器有两大功能，一个是翻译信号，实现数字信号、光学信号或者模拟信号的互通，二是网络互联，将局域网和广域网互连，实现不同网络的互相通信。

可见，路由器天生就是一个“规则衔接者”，把不同制式、不同频率、不同的类型的东西互联互通。

香港要融入国家发展大局，人民币要通过香港走向国际，都需要前海这个路由器来“翻译信号、互联互通”，尤其是要做好现代服务业的“规则衔接”。

香港是与纽约、伦敦齐名的全球三大金融中心之一，银行、证券、保险、理财、法律、会计等现代服务业均达到世界先进水平，这方面正好可与“制造业当家”的深圳形成互补，作为“超级路由器”的前海大有可为。

我们可以说，如果港珠澳大桥是物理层面上的“粤港澳路由器”，前海是制度层面的“粤港澳路由器”。

深圳前海核心区

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对香港人来说，这里是赚钱的“钱海”

对深圳人来说，这里是吸引外资的“钱海”

顶层设计决定了前海的发展，必定是面向星辰大海的。

自2010年诞生起，前海的影响力与日俱增，尤其在2021年9月，中共中央、国务院印发《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》（以下简称《前海方案》），给前海送来了一个史诗级大礼包，合作区面积由14.92平方公里大幅扩展至120.56平方公里，是之前的8倍。

2023年12月，国务院批复同意《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》（以下简称《前海总规》），将前海的战略定位更新为“一平台一枢纽一区一高地”：

所谓“一平台”是指全面深化改革创新试验平台，“一枢纽”是指高水平对外开放门户枢纽，“一区”是指深港深度融合发展引领区，“一高地”是现代服务业高质量发展高地。

深圳前海核心区

其中，尤为引人关注的是“深港深度融合发展引领区”这个全新定位，它意味着深港从“合作”变成了“融合”，“措辞的改变意味着深港从港资、港人跨境流动的物理层面的合作，迈入了‘两制’优势叠加、融合的‘化学反应式’的合作”，香港“一国两制”研究中心研究总监方舟表示。（来源21世纪经济报道）

可以看到，前海的每一次战略升级，均与香港高度相关，有关“深港现代服务业合作”的表述始终贯穿其中，始终都是引领前海发展的灵魂，这种“一张蓝图干到底”的战略定力与执行力，值得称赞。

历经14年的深港合作，今天的前海，可谓“港味十足”。

走在前海的街头，你能看到东亚、恒生、周大福、汇丰等一系列熟悉的港资企业招牌。数据显示，前海已经成为港资企业布局深圳最密集的区域，已有近10000家港企在此注册。

而且，越来越多的香港专业人士开始在前海工作。

要知道，香港各领域的专业人士如果要开拓内地市场，就需要两地职业资格互认。这方面的规则衔接，前海功不可没，目前港澳医师、税务师等22类专业人士已实现在前海备案即可执业。

截至2023年7月，香港仅建设领域就有有50家专业机构、444位专业人士在前海备案，有10家香港专业企业独立承接项目，74名香港专业人士参与前海项目建设。

为了方便深港两地上班族的日常通勤，从前海片区出发，共有5条地铁线无缝衔接换乘至香港，还开通了直达香港的跨境巴士。

另外，前海深港青年梦工场提供创业空间19万平米，孵化香港创业团队600家，已建成9所国际学校，引进8家国际化医疗机构，前海日益成为港人港企内地发展“第一站”。

对香港人来说，前海现在是赚钱的“钱海”。

对深圳人来说，前海是吸引港资、外资的“钱海”。

据第一财经报道，前海合作区已吸引超过1.1万家外资企业落户，其中港资企业占比达85%，接近1万家。

2022年，前海实际使用外资58.6亿美元，占深圳全市53.5%，占广东省的21%；实际使用港资56.1亿美元，港资占实际使用外资比例达95.7%。

另外，前海自由贸易（FT）账户跨境收支5521亿元。前海深港国际金融城2021年10月启用以来，已入驻汇丰集团、瑞银集团等335家全球金融机构，83家是港资外资。

2022年，前海合作区实现地区生产总值1948.68亿元、同比增长5.2%，2023年1-9月实现地区生产总值1543.4亿元，同比大增15.2%，保持生机勃勃发展态势。

短短十多年时间，前海就从一片荒芜人烟的滩涂之地，变身亚洲地均生产总值最高的经济区之一，再一次展现了“深圳速度”的魔力。

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前海营商环境可与香港、新加坡媲美

前海的成功，除了地理优势与政策优势的叠加，当然还离不开一个老生常谈的关键因素，那就是营商环境。

在整个广东，要说营商环境美誉度，前海如果说第二，估计没人敢排在第一。

近日，国际机构对前海的营商环境大加赞赏，认为前海营商环境接近香港、新加坡等世界先进城市

普华永道发布的《2023年度前海营商环境蓝皮书》显示，前海整体营商水平优异，深港一体成效明显，基本实现《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》提出的“营商环境在2025年具备全球竞争力”的目标。

尤其在世界银行10项效率指标评估中，前海总分已接近香港、新加坡水平。要知道，香港和新加坡是全球公认的以优质营商环境而著称的城市，前海能在短短十几年时间里，就能和这两个城市相提并论，殊为不易。

优质的营商环境，是招商引资的“硬通货”，优质企业、高端人才甚至会慕名而来。

在2023年前海全球招商引资招才引智大会上，前海吸引一批世界500强、港资企业、央企、产业链龙头企业落户前海，总投资额超1300亿元。

据一些落户前海的企业高管透露，选择前海最看重的就是制度创新、改革创新以及高水平对外开放，而且前海还有双15%的税收优惠政策。

04

商业消费迅猛发展，前海有了烟火气

前海深知，好的营商环境，可以把企业、人才引过来。

但要让人才留下来，让他们在这里生根发芽、开枝散叶，除了还需要优质的生活环境。

前者是“To B”的事情，后者是“To C”的事情，前海的目标当然不止于一个经济开发区，而是要成为引领深圳未来的城市新中心，这就需要“To B”和“To C”两手抓。

在To C方面，前海已经悄悄做了很多事情，以前很多人提到前海，就会认为这里只适合搞钱，但是没人气、没生活。

但其实，这些偏见正在被打破。

今天的前海，拥有深圳市区最亮丽的海景，逛公园可以逛到脚抽筋，如前海石公园、前海演艺公园等，都是风景怡人的网红打卡地。

位于深圳前海的摩天轮——湾区之光

有港人对媒体坦言，“前海不像香港的石屎森林，这边很多小区都有花园和公园，早上起来我会在公园里跑会步，一天神清气爽。”

不仅如此，前海的商业氛围，也在迅猛发展，烟火气越来越浓。

2021年9月，前海核心片区首个商业综合体——前海·卓悦INTOWN购物中心正式开业，其商业面积约3.53万㎡。

同年，前海迎来首个10万㎡大型购物中心，即2021年12月开业的万象前海，由华润置地打造，首开有200多家店铺，其中20%的店铺为深圳首进品牌，该购物中心还引入10家左右的米其林、黑珍珠餐厅，填补了前海缺乏品牌消费场所的空白。

华润置地在全国各地打造的“万象城”，已成为潮流商业标致，所以品牌效应明显，首进前海，自然是不会辜负这么好的地段。

在华润置地、卓越的引领带动之下，还有很多商业陆续进驻前海，如2022年9月开业的前海印里，2023年6月开业的前海山姆会员店，2023年底开业的前海壹方汇......

前海天际线（图源：南方+）

此外，K11集团落子深圳的首站也选在前海，K11早已打造多个高端商业项目，如香港K11、广州K11等。

业内人士都知道一句话，“从来只有人等商业，没有商业等人”，如此多的大牌商业愿意拿真金白银去投资，只能说明前海的人气、烟火气是真实存在的。

2023年10月，深圳发布《深圳市商业网点规划(2023-2035)（征求意见稿）》中，提出要打造罗湖核心商圈、福田中心商圈、后海-深圳湾商圈、前海·宝中商圈、空港会展商圈等5个世界级地标商圈

其中，前海·宝中商圈榜上有名，未来将与罗湖、福田、深圳湾等顶级商圈并驾齐聚，这足以说明深圳对前海商圈建设的重视。

毕竟，前海要担当深圳建设“地球经济中心”的关键先生，除了需要世界一流的营商环境，还需要世界一流的生活环境，而这离不开商业消费、公园休闲等“烟火气”的培育。

距离2019年张五常先生“地球经济中心”的著名论断，已经过去了5年，今天的前海正在用实打实的业绩，回答着张五常的时代之问。