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深圳地铁确定第四期建设规划调整建设项目

来源:网络作者:admin更新时间:2020-08-19 10:27

深圳地铁6、10号开通当天,深圳迎来轨道交通四期调整工程首批4条线路的开工,再现“深圳速度”。据介绍,四期调整线路共包括9条线路、10个项目,总长约75.93公里,设站48座,建设总投资约为人民币914亿元。此次开工的4条线路为3号线四期、11号线二期、20号线一期以及13号线二期(北延)工程。线路总里程约33.73公里、总投资515.43亿元。

深圳地铁确定第四期建设规划调整建设项目

3号线四期工程位于龙岗区内,起于3号线双龙站,终于坪地六联站,全长约9.3公里。连接后福、新生、低山、坪西、坪地、坪东以及龙岗中心等地区,并通过已建成运行的3号线连接至福田中心区,是联系坪地中心与龙岗中心、横岗中心、布吉中心、罗湖中心以及福田中心的城市轨道干线。

11号线由南至北穿过深圳市福田区、南山区和宝安区,连接福田-罗湖中心区、南山中心、前海中心、宝安中心、机场、福永、沙井和松岗等地,处于城市西部发展轴上,是城市中心区与西部滨海地区联系的轨道快线,同时兼有机场快线功能。

20号线北段主要服务国际会展中心、国际会议中心、科技馆等临湾片区大型公共设施,并为其提供与宝安机场 T4航站楼联系。

13号线南延线将服务规划十大重要文体设施——深圳市歌剧院,并提高深圳湾公园的轨道服务水平。


据深圳地铁集团透露,四期调整工程力争于2025年陆续建成通车,届时,深圳将形成16条线路、总长约647公里的轨道交通网络体系,对进一步优化深圳城市空间布局、促进特区内外均衡协调发展,加快与周边城市轨道互联互通、打造大湾区“一小时交通圈”具有重大意义。

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